2022-11-28

　　随着我國社會經濟的快速發展，特别是科技水平的提升，使得各行各業中機械化水平逐漸的提高。設備機械的有效使用，在很大程度上提高了工程施工的效率與質量，縮短了施工工期，能夠爲企業創造更多的經濟效益。但是在設備的使用過程中，設備會受到一些因素的影響，從而影響其正常使用，這就需要對機械設備進行定期的保養與維護。利用先進的管理理念，綜合考慮各種因素，保證設備機械能夠始終處于正常運行狀态。　　　　設備機械管理中存在的問題　　機械設備管理中有潛在的安全隐患　　目前我國有一部分企業進行機械設備管理工作中，過度的追求眼前的利益，看重政績、利益，但是對于機械設備的資金投入卻很少。有些機械設備在安裝前就是不合格産品，如果後期管理沒有檢查出問題，就會給機械設備的使用帶來安全隐患；另外，老化問題在機械設備中普遍存在，企業管理工作中，由于資金的制約，沒有及時的更換或維修，這樣在使用這些陳舊的機械設備過程中就會增大事故發生的概率。　　機械設備安裝以及維護人員變動影響管理工作　　企業的機械設備一般都是由臨時的工作人員進行安裝，對于機械的檢修也都是有企業的一般工作人員進行，由于這些人員沒有機械設備安裝以及維修技術，對于機械設備的各種性能不能熟練的掌握。另外，一些企業對于設備機械的保養與維護工作不夠重視，所以對于機械的檢修預計保養工作也隻是流于形式，這些都影響了企業對機械設備的管理工作。　　缺乏完善的設備機械維護保養制度　　有的企業在設備機械管理中，由于沒有完善的設備保養制度，導緻保養工作落不到實處，降低了設備的完好率。一方面，設備的使用人員隻注重設備的使用，對設備的保養維護工作沒有足夠的認識，隻有到設備無法正常使用後才進行維修；另一方面，在設備的日常維護過程中，由于沒有制度的約束，一些技術人員存在應付心理，不能及時的發現并處理，導緻設備故障擴大，甚至引發嚴重的安全事故。另外，由于沒有明确責任制度，導緻在設備故障發生後，相互推卸責任，對工程的進度以及企業的經濟效益都具有很嚴重的影響。　　　　加強設備機械保養與維護的有效措施　　機械設備維修保養方法　　對于機械設備的維修以及保養包括強保養以及零等候。在對機械設備進行維護及保養工作中，要以強保養爲主，零等候爲輔進行。對于機械設備維護保養的強保養制度，包括不同機械設備修訂、操作以及保養的相關規定，還包括對機械設備維護以及保養相關條例的确定。零等候制度就是指當機械設備發生故障後，對于維修工具、機械、人員、維修資料等的等候時間爲零。這兩種制度結合使用，才能确保機械設備的維修以及保養工作順利實施，确保機械設備安全運行基礎上，短時間産生較大的利益。　　不斷的完善設備機械保養維護制度　　不斷的完善設備機械的保養維護制度，明确機械設備維護保養的細則，并建立設備機械保養責任制度，将每一項工作責任落實到個人。另外，還需要建立相應的監督機制，監督各項制度的執行。隻有在健全的制度指導與監督下，設備機械的保養維護工作才能落實到位，對企業創造更大的經濟效益，促進企業健康發展。　　提高設備機械操作、管理人員的素質　　加強機械設備的管理、維修以及保養，需要技術人員進行，所以管理工作必須使用素養過硬的人員。這就需要做到以下幾點：（1）在機械設備管理人員招聘時，嚴格的把關，必須要求其具有過硬的技術，并要求有機械設備相關的資格證；（2）對于機械設備管理人員要定期的進行培訓，不單單對其素質進行培訓，還要培養其工作的責任心，增強其職業素養；（3）管理人員定期對機械設備進行檢查，發現存在安全隐患，就要及時的進行處理，在消除安全隐患後才能對機械進行使用。　　轉化設備機械管理觀念，提高認識水平　　首先，加強對機械設備維護保養的意識，不能因爲爲了利用機械謀取利益，忽視機械設備維護保養的工作；其次，企業相關領導要重視對機械的保養工作，并積極的開展機械設備管理教育工作，增強管理人員對機械維護保養的觀念；另外，對于機械設備的維修與保養同等重要，都是爲了防止機械使用中發生事故，所以要制定相關的機械維護保養制度，定期的對機械設備進行檢修和保養。　　設備機械對企業的發展至關重要，是現代化生産模式中關鍵的環節。所以對于機械設備的維護與保養工作，是企業管理中的重要内容之一，其是一項複雜的工程，需要設備機械的使用者、管理者、保養着等共同的努力，企業的領導層要對設備機械的保養維護工作給予足夠的重視。制定完善的設備機械保養維護制度，明确保養維護技術與責任，培養設備機械操作者以及管理者的保養觀念，居安思危，以預防爲主，避免由于設備故障引發的安全事故發生，保證設備始終處于健康運行的狀态，爲企業生産提供更加優質的服務，爲企業創造更多的經濟效益，促進企業穩定發展。

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2020-12-24

　　樹河南品牌，讓中原大品牌崛起，讓品質成爲河南的驕傲，是每位河南企業家的使命！　　河南三元能源海殼潤滑油爲國家航空測繪助力。航天品質、服務***、值得信賴　　　　海殼潤滑油：航天品質　　　　你信任我！我我絕不會失信與你　　　　海殼潤滑油----感恩生命中那些信任的朋友　　　　成交隻是起點，服務沒有終點　　　　交易是小，做人是大，一旦相識，便是朋友　　信任！如果你信我，我絕對不讓你掉下去！就像我相信你一樣，人的一生中***重要的就是彼此之間的信任，無論是生意夥伴，朋友，還是客戶之間！你信任我，我也絕不會失信于你！　　——感恩生命中那些信任我的人　　這個世界上沒有那麽多的如果，有時候，我們一瞬間失去的東西就是永恒。世界上***長而又***短，***快而又***慢，做任何事情，我們都不應該半途而廢，哪怕前行的道路再苦再難，也要堅持下去，你如果要想赢，就一定不能怕輸。不怕輸，結果未必能赢。但是怕輸，結果則一定是輸。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600　　河南三元石化有限公司

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2020-08-13

　　爲了解新冠疫情給企業發展帶來的影響，幫助企業度過難關，8月12日上午延津縣人大副主任楊鶴瑞、統計局局長範楠等領導同志一行4人，專程到我公司實地調研，了解生産經營情況，聽取企業意見建議，爲企業發展出謀劃策。特别是在調研期間，當了解到企業發展過程中需要政府相關部門提供幫助時，楊鶴瑞副主任、範楠局長當即與相關部門領導取得聯系，現場辦公幫助企業解決實際困難，使我們深受感動。　　　　孔總帶領楊鶴瑞、範楠等領導同志參觀廠區

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2020-07-21

　　　　一次行走，一生朋友！【行走思享會·企訪團】首期活動***落幕，20餘位沙友齊聚河南三元能源科技有限公司，用一場幹貨滿滿的分享會進一步加深了彼此之間的了解，同時也共同回憶了行走的時光，重溫一路上難忘的點點滴滴！　　　　走進三元能源　　作爲本場活動的東道主，河南三元能源科技有限公司董事長孔夢雪對沙友們的到來表示熱烈的歡迎，在她的帶領下，大家首先對企業進行了參觀，全方位了解了三元能源科技的公司概況與發展曆程。　　　　河南三元能源科技有限公司是一家集科研、生産與銷售爲一體的專業潤滑油企業，是德國海殼石油與河南三元石化合資創辦的股份制企業，公司擁有全球先進脈沖調和生産線，及獨立的研發團隊和業内先進的試驗設備，能生産各種高中檔（1升—200升）桶裝潤滑油，年生産能力30000噸。　　　　産品覆蓋内燃機用油、工業設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等，可以爲汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品等特種行業提供230種以上不同類型的潤滑油産品。　　企業先後榮獲“全國質量信得過産品”、“全國質量誠信标杆企業”、“全國産品和服務質量誠信示範企業”、“全國潤滑油行業質量***企業”等榮譽。　　孔夢雪：堅守的力量　　在随後的主題分享環節，孔總爲大家詳細介紹了企業四十年來堅守行業、堅定創新、堅持環保的開拓進取之路。　　　　她講到，做企業就如同跑馬拉松，精神的引領是客服苦難的不二法門，正是四十年如一日的堅守成就了她，成就了三元。除此之外，公司的發展也離不開三元每一位小夥伴的付出，在她看來，所有的員工都是自己的家人，她由衷的爲自己的團隊感到驕傲。　　作爲一位戶外行走的“忠實迷妹”，孔總先後參與過“2019***屆國際企業鹽池明長城108公裏徒步挑戰賽”，“2020第三屆國際企業騰格裏沙漠徒步挑戰賽”，與“秘境梵音·心靈朝聖之路色達站***期”，多次行走的經曆也讓她感慨頗多。　　　　她說，企業的領導者無論何時都不要忘記初心，三元的使命是創建一家成就客戶、成就員工的偉大平台，領導要以身作則，用自身正能量的光芒去照亮他人、影響他人。一個好的領導者一定是善于鼓勵、支持、欣賞，幫助他人成長，讓自己成爲團隊的心靈導師，這樣帶出來的團隊才有超強的戰鬥力，才能擔起更大的社會責任及使命。　　做企業很累，在路上走累了，偏離了方向和目标，忘了曾經創業的初心和夢想，不妨到沙漠走一走，沙漠中非常安靜，靜的隻能聽到自己的聲音，除了走路、目标，就是與自己的内心對話，找尋真實的自己，讓腳步等一等靈魂，來一次靈魂的升華，就會有新的方向和目标。　　行走歸來才是開始　　大漠商學院一直倡導大漠歸來是兄弟，其實我們更希望走沙漠隻是一個過程，走完之後才是真正的開始。　　　　從互不相識的個體到相互信任的團隊，大家在行走中相互扶持，相互鼓勵；行走歸來，彼此之間的鏈接之旅才剛剛開始。在這個資源共享、經濟共享、智慧共享的時代，行走思享會要做的，就是不斷打破邊界，加深企業家彼此之間的深度融合與連接，從而迸發出無限的可能，爲一起行走的沙友們賦能助力。　　

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2020-05-09

　　不同發動機都有正常機油消耗量數值，不同的發動機型号機油的正常消耗量是不同的。例如寶馬公司的機油消耗量限值是：0.7升/千公裏，而對于卡車用柴油發動機，許多制造商的要求是：2.24升/萬公裏以下都是正常的。下面列舉發動機“燒”機油的原因，用于汽車維修當中遇到“機油消耗量高”、“燒”機油問題的參考。　　1、機油外部滲漏　　機油滲漏有許多原因，包括：機油管路，放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因爲即使小的滲漏也會導緻大量的機油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味着每百公裏消耗0.56升機油。***好的檢漏方法是在發動機底部放塊淺色的布，啓動發動機後查看。通過布上的油滴位置可以判斷滲漏部位。　　2、前後油封故障　　前後主軸承油封損壞肯定會導緻機油滲漏。這種情況隻有發動機帶負荷運行時才能發現。主軸承油封磨損後必須更換，因爲如同機油外滲漏一樣，會導緻很高的滲漏量。　　3、主軸承磨損或故障　　磨損或有故障的主軸承會甩起過量的機油，并被甩至缸壁。随着軸承磨損的增加，會甩起更多機油。例如，如果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷卻功能的話，若軸承間隙能夠保持，則甩出的油量是正常的，且軸承也不會損壞。當間隙增大到0、08毫米時，甩出的油量會是正常量的五倍。如果間隙增加到0.16毫米時，甩出的油量會是正常量的25倍。若主軸承甩出過多機油，氣缸上也會濺上更多，使活塞和活塞環無法有效控油。這會導緻燒機油或活塞和活塞環上産生積碳。通常，若機油在主軸承上流失過多，連杆軸承就會缺油，導緻在某些低速情況下，飛濺到缸壁上的油量不足，導緻活塞環和活塞磨損，無法在發動機高速運轉時控油。所以主軸承磨損的後果就是機油消耗高。　　4、連杆軸承磨損或損壞　　連杆軸承間隙對機油的影響與主軸承類似。此外，機油更直接地甩到缸壁上。磨損或損壞的連杆軸承導緻甩到缸壁上的機油過多，導緻設計用來控制正常機油量的活塞和活塞環無法有效控制過多的機油，從而使多餘的機油進入到燃燒室被燒掉，即機油消耗高。　　注意：軸承間隙不足則不僅導緻自身磨損，也會導緻活塞、活塞環和缸壁的磨損。　　5、凸輪軸軸承磨損或損壞　　凸輪軸軸承通常是壓力潤滑的，如果間隙過大，過量的機油會漏失。漏失的機油會浸泡氣門導管和氣門杆處，造成機油消耗增加。　　6、曲軸軸頸磨損　　磨損的曲軸軸頸會對機油的影響與軸承磨損相同。當其磨損失圓時，它們與圓形的軸承間的間隙會不均勻。失圓的曲軸軸頸與軸承間的間隙大小在旋轉運動中變化，會甩出更多的機油。失圓的軸承需要重新研磨，并使用更小尺寸的軸承與其配對。　　7、缸套磨成錐形或失圓　　對于磨成輕微錐度及失圓（圓柱度及同心度下降）的缸套，機油的消耗可由活塞和活塞環控制。然而，随着缸套錐度及失圓程度的不斷增加，對機油消耗的控制變得越來越困難。這是由許多因素綜合在一起導緻的結果。随着活塞與缸套的間隙增大，将導緻活塞運行時的擺動；這種瞬時的傾斜擺動，将導緻在活塞的一側滞留過量的機油，同樣的情況也出現在活塞環上。這樣，随着活塞不斷地往複搖擺運動，就會有一些機油竄入燃燒室。曲軸每轉動一圈，活塞完成一上一下兩個沖程。當發動機以3000rpm（大約60英裏/小時）運轉時，在變形的缸套中運行的活塞環将承受6000次/分鍾的尺寸及形狀的變化。結果，在高速運行情況下，活塞環可能無法及時調整自身與缸套的配合間隙（尤其是當運行到缸套磨損部位時，造成配合間隙過大）。因此，隻要有上述情況發生，就将導緻發動機的機油消耗量過高。　　8、缸套變形　　與7中提到的由于磨損造成的缸套失圓情況不同，還有其它一些原因，如受熱不均或缸蓋螺栓緊度不均等因素，都可能導緻缸套的扭曲變形，造成活塞環無法與缸套表面形成适當的配合接觸，刮油功能降低；結果導緻局部殘留過多的機油，***終竄入燃燒室被燒掉，造成機油消耗量升高。　　9、“PCV”曲軸箱正壓通風閥或管阻塞　　PVC（曲軸箱正壓通風）的主要作用是将由發動機燃燒室竄入曲軸箱的混合氣再循環利用，降低其中未燃燒的烴類物質的含量。竄入的混合氣是空氣，燃油及燃燒廢氣的混合物，在作功行程中，由于高壓，經活塞/活塞環與缸套間的間隙竄入曲軸箱。PVC系統通常有一條管路由曲軸箱通向化油器或進氣歧管。發動機進氣歧管中進氣時産生的真空度将混合竄氣由曲軸箱吸出，進入燃燒室，再次循環利用。PVC（曲軸箱正壓通風）閥可能會被油泥，漆膜或混合竄氣中的其它雜質堵塞。這将導緻機油變質，生成過量的沉積物，結果導緻活塞環（油環）阻塞，機油消耗增高，活塞環過早磨損；曲軸箱壓力增高，導緻曲軸密封圈失效，機油滲出，使發動機工況惡化。　　10、珩磨磨料磨損　　如果缸套經過珩磨或抛光處理，必須嚴格按要求進行清理，以防殘留的金屬碎屑或磨料損傷活塞環槽表面。清理方法如下：珩磨後，必須用刷子蘸肥皂水對缸套進行徹底清洗，然後立即塗油；或用10#潤滑油清洗缸壁并仔細擦幹淨。重複上述過程，直到所有異物都被除去。無論用哪一種方法，***後均要求進行檢驗：用一塊白布擦拭缸套表面，如果白布經擦拭後依然幹淨，就表明缸套已經清洗幹淨。　　注意：不能用汽油或煤油清洗經過珩磨的缸壁。因爲它們無法去除附着在缸壁上的磨料，而且會将其帶入珩磨紋微孔中。所以，沒有經過正常清洗的缸套可能會引起過早磨損，活塞環失效，***終導緻機油消耗量升高。　　11、活塞環槽磨損　　活塞環槽的端面平整與否，活塞環與活塞環槽之間的間隙正确與否，是活塞環能否起到良好密封作用的重要因素。通常，汽車發動機活塞環槽旁隙不能超過0.002”-0.004”。當活塞上下移動時，活塞環必需恰當地嵌在活塞環槽中。如果活塞環槽變形，将導緻活塞環無法正常工作，機油會竄入燃燒室。磨損的活塞環槽将導緻旁隙增大，緻使過量的機油竄入燃燒室。而反過來，過大的旁隙又會導緻活塞環撞擊活塞環槽，導緻活塞環槽進一步磨損，如果情況得不到改善，甚至會造成活塞環岸的斷裂。　　12、活塞環岸破損或碎裂　　活塞環岸的破損或碎裂，導緻活塞環無法正常嵌固在活塞環槽中，造成過量的機油竄入燃燒室。此外，還将導緻缸套，活塞及活塞環的徹底損壞。所以要密切關注，一旦有此迹象，必須立即更換。　　13、氣門杆或導管磨損　　如果氣門杆和導管發生磨損，進氣時産生的真空吸力會将氣門杆和導管間的油及油蒸氣吸入進氣歧管，***終進入燃燒室燒掉。如果這種情況得不到改善，那麽當發動機更換了新的活塞環後，由于進氣真空吸力增大，機油消耗也将随之增加；當發動機大修時，原先附着在氣門杆和導管表面上的油泥等沉積物被清除後，間隙将進一步增大，機油的洩漏損耗也會變得更加明顯。對于氣門頂置式的發動機，無論是排氣門還是進氣門，都有可能發生機油流失的現象。對于氣門導管間隙過大而引起的高機油消耗問題，可以通過不斷修整氣門杆加以改善。有時新的氣門也需要如此修整。采用先進的整體緊固式氣門油封（BondedValveSeal）可以有效防止機油的洩漏損耗。　　14、連杆彎曲變形　　彎曲變形的連杆将導緻活塞無法沿缸套直線運行，影響活塞環發揮正常的密封功能，導緻機油消耗增加。此外，彎曲變形的連杆還将導緻連杆軸承與活塞銷間的配合間隙發生變化，造成連杆軸承過早磨損，使更多的機油被甩到氣缸壁上。　　15、活塞銷磨損或位置不當　　如果活塞銷磨損或裝配不當，在壓力下流向活塞銷的機油，将被甩到氣缸壁上，而活塞環無法将多餘的機油刮除。這不僅導緻直接的機油過度損耗，而且形成的積碳還會堵塞油路，導緻活塞環卡死。　　16、活塞銷裝配過緊　　如果活塞銷兩端裝配過緊，在發動機反複的冷熱交替的工作環境下，活塞無法進行相應的正常膨脹和收縮，導緻活塞變形，進而造成缸壁的刮傷，不可避免地導緻下竄氣和機油過度損耗。　　17、油路阻塞　　發動機在惡劣的工況下經過長期運行，産生的積碳及外界異物極易阻塞活塞和活塞環中的油路。此時，機油無法按正常途徑返回曲軸箱，而是滞留在某些諸如氣門導管等部位，導緻機油消耗增加。如果連杆中或其它部位的油路阻塞，将導緻發動機潤滑不良，磨損加劇，機油消耗增加。爲避免上述情況發生，應按照第28項所述進行預防。當然，不用爲此預留旁隙。　　18、主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡　　如果主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡，将導緻軸承失圓變形，降低軸承使用壽命，使過量的機油從軸承被甩出，其對機油消耗量的影響如第3，4項中所述。在安裝軸承蓋螺栓時，必須使用扭矩扳手，嚴格按制造商的要求扭矩擰緊。如果連杆螺栓扭矩不平衡，将導緻連杆變形，其後果如第14項中所述。　　19、缸蓋螺栓扭矩不平衡　　缸蓋螺栓扭矩不平衡所産生的應力将導緻氣缸嚴重變形，并帶來如第7，8項中所述的竄油情況。在安裝缸蓋螺栓時，必須使用扭矩扳手，嚴格按制造商的要求扭矩及順序擰緊。　　20、塵污的冷卻系統　　水套和散熱器内的鏽蝕顆粒、水垢、沉積物或其他産物，以及水管路的腐蝕，都回使冷卻系統的冷卻效率受到負面影響。因此而造成的氣缸變形，會直接引起機油損失，原因如第#7項和第#8項。冷卻系統的缺陷，引起發動機過熱，某些氣缸可能發生局部的過熱區域，進而引發氣缸、活塞和活塞環的擦傷和粘着，導緻油耗升高。過熱的發動機和油底殼整體油溫，同樣會引起油耗上升。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-27

　　2018年(第十屆)潤滑油及添加劑(鄭州)技術交流會将于2018年5月24-26日在鄭州召開。河南三元石化有限公司與您相約，期待與更多的參會企業共同交流與發展！　　企業簡介　　河南三元石化有限公司是一家集科研、生産、與銷售爲一體的專業潤滑油企業，始建于2003年，銷售公司位于交通便利的河南省鄭州市管城區十八裏河鎮，生産廠址位于新鄉市小店工業園區，占地15000多平方米，基礎油儲量3000噸，擁有國内先進的自動化脈沖調合設備和智能灌裝生産流水線，能灌裝生産各種包裝規格的高、中檔桶裝潤滑油，年産能力20000噸。　　公司堅持“以服務求發展、以質量爲生存、以市場爲導向、以誠實、守信的原則”爲經營宗旨，質量保證，價格合理，服務周到，以優質的産品，良好的服務回報廣大客戶。爲汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、等特種行業提供230種以上不同類型的潤滑油産品。産品覆蓋内燃機用油、工業設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等衆多石油化工領域。　　公司确立了以品牌、産品和服務爲核心競争力，以靈活、快速爲輔助競争力的良性經營體系。面對日益激烈的市場競争，公司着力于觀念創新、經營創新、管理創新、科技創新，在國内市場上以過硬的質量爲所需行業提供優質的産品及服務。我們将一如既往地不懈努力，爲更多的客戶創造更大的價值。　　公司以***有效的組織管理，形成具有凝聚力的企業文化和具有共同價值觀的利益共同體，用***現代化的管理手段提高效率。完善的經營體系、完整的商品結構、高品質的售後服務是使消費者滿意的基礎，适時地了解消費者的潛在要求，不斷改進我們的工作，做到爲客戶所想，爲客戶所思，确保客戶利益。　　歡迎社會各界廣大企業與新老客戶來人來函洽談聯系，願與您攜手共創明天！　　聯系方式　　聯系人：孫海峰總經理　　電話：13703988108　　企業展示　　河南·鄭州　　2018年5月24日-26日　　1　　緻各相關單位　　“潤滑油及添加劑行業的技術交流會”轉眼已陪伴大家走過了10載，在這10年裏，我們經曆着成長與發展、變革與創新的風風雨雨，在發展中探索，在創新中奮進，依靠與社會各界的鼎力支持與精誠合作，使我們各項服務日臻完善。本次會議應行業的發展和市場的需求下召開，誠望得到大家的支持與積極參與！　　2　　主辦單位　　北京國聯視訊信息技術股份有限公司　　國聯股份(832340)　　3　　承辦單位　　石油添加劑網(www.sytjj.ibicn.com)　　4　　協辦贊助單位　　江蘇湯姆集團-江蘇湯姆森智能裝備有限公司（www.cn-toms.com）　　新鄉市瑞豐新材料股份有限公司（www.sinoruifeng.com）　　青島索孚潤化工科技有限公司（www.suofurun.com）　　5　　支持單位　　濟南佳進科技發展有限公司　　濱州市坤厚工貿有限責任公司　　山東卓力潤滑油有限公司　　淄博惠華石油添加劑有限公司　　山東助友潤滑科技有限公司　　時間　　***天5月24日周四全天報到　　19：00-20：30潤滑油及添加劑技術交流商務對接　　第二天5月25日周五全天　　第三天5月26日周六全天　　8：00—17：00商務考察　　地點　　河南·鄭州　　❂會議主題　　★金屬加工液潤滑添加劑的挑戰與創新★金屬加工液的常見問題及應用　　★鋁合金切削液配方設計--——潤滑性能的影響因素　　★高品質潤滑油的生産對添加劑的要求★車用發動機油配方組成變化　　★節能環保對發動機油配方技術的新要求★2018年潤滑油行業面臨的機遇和調整★發動機油長壽命化技術★低氣味車輛齒輪油複合劑的開發　　★潤滑油氧化試驗的方法和應用★冷卻液添加劑研究現狀及發展趨勢　　★新型的星型粘指劑在工業油、變速箱中的應用★潤滑油添加劑發展趨勢　　★低粘度的發動機油★低氣味的工業齒輪油　　❂參會人員　　潤滑油、基礎油、添加劑、石油分析儀器、金屬加工液等企業及相關科研院所的專業人士。　　❂參會費用　　會務費3500元/人(大會全程參與)，含技術交流費、資料費、考察費、餐費等，住宿統一安排，費用自理。　　協辦單位、禮品贊助、手提袋贊助另備！　　各種合作名額有限，歡迎大家參與！　　會務組聯系方式　　圖片　　電話：010-63701308　　傳真：010-51480742　　童顔：13810830577　　樊娜娜：13621130938　　李峰：15117960210　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-25

　　一、粘附性　　當摩擦部位處在靜止狀态時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不緻受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補充潤滑脂材料非常困難的部位（例如天車空中作業潤滑部位），以及敞開式的或密封不良的部位是非常适用的。　　當摩擦部位處在運動狀态時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環境不受或少受污染，也可防止污染産品。此點對于像造紙、織、食品等工業尤其重要。　　　二、使用溫度範圍　　潤滑脂的工作溫度範圍要比潤滑油寬。例如，通用锂基潤滑脂可在-20~120℃溫度範圍使用，一般鈣基或鈉基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的潤滑油則使用的溫度範圍窄得多。　　　　三、耐壓性　　潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多，并能形成比較堅固的油膜，承受比較高的工作負荷，這是由于潤滑脂内含有大量極性物質的結果。此外，将它作爲基礎脂，當加入極性添加劑後，感受性也較潤滑油好。　　　　四、使用壽命　　潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的作用，因爲真正起到潤滑作用的隻是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長；　　而潤滑油則需要經常添加，或者循環供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經常加油，維修保養期長，消耗降低，保養費用亦低。　　五、潤滑設備構造　　采用潤滑脂潤滑的設備構造比較簡單，這樣可以簡化設計，減少投資。此外，潤滑系統的占地面積相當小，潤滑點的設置非常靈活，當投入運轉後，還可以節約維護保養和管理費用。某些精密儀器、儀表和電子設備等的内空間極小不允許專設潤滑系統，需要長壽命甚至常靠潤滑脂終身潤滑。而潤滑油則需要在密閉的系統潤滑，所潤滑的設備構造也比較複雜，投資和占地面積也很大，不适宜用在半封閉或不封閉的潤滑部位。　　　　六、防護性能　　潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤滑脂還不會被化學品、基本有機原料、燃料和潤滑油溶解掉。而潤滑油的防護能力比較差，僅能在短暫的時間内起一定的防護作用。　　　　七、密封性能　　潤滑脂可防止灰塵進入工作表面，避免雜質混入，磨損機械零件。對于如軸承這些空間結構比較複雜、潤滑面的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以把塵土雜質阻擋在軸承外表面，并能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對于某些粗糙機械如農用拖拉機、收割機、推土機等，整個機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉動部位采用潤滑脂潤滑，不僅能起到潤滑作用，而且在一定程度上還起到封閉作用。但潤滑油就沒有這種能力。　　八、緩沖減震性　　由于潤滑脂的粘滞性大，油性比較好，所以對于某些常常要求改變運動方向和承受很大沖擊力的機械，例如，拐軸、萬向接頭、破碎機等潤滑部位，潤滑脂能起到一定的緩沖減震作用。在某些部件上，如齒輪傳動裝置等，潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩沖及減少噪音方面較差。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-23

　　　　“山東優樂合成基礎油技術交流會”集體合影　　2018年4月15日，“山東優樂合成基礎油技術交流會”在山東省濟南市南山會議中心隆重舉辦。本次會議由山東優樂化工科技有限公司主辦。會議以“合成潤滑、搶占高端、引領未來”爲主題，吸引了來自山東及周邊省份的近五百位朋友參加本次會議，其中潤滑油生産企業二百多家。　　　主會場一角　　這次會議得到了行業組織的重視和支持。國家潤滑油企業聯盟、北京市潤滑油行業協會、上海市潤滑油行業協會、山東省潤滑油行業協會主要領導和專家莅臨到會。　　本次大會邀請到諸多嘉賓，馬希福老師、張晨輝老師、王嚴緒博士、闫玉剛老師、山東潤滑油行業協會會長焦沖先生和秘書長張紅梅女士等行業領導和專家共同出席了本次會議。　　會議通過嘉賓分享和現場互動等方式，探讨了超高粘度茂金屬PAO、烷基萘及合成酯在成品潤滑油中的應用。與會者一緻認爲，做高性能的潤滑油需要合成基礎油的助力，合成潤滑油是未來的行業發展方向。　　　　本次交流會嘉賓陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　上午的會議，首先由山東優樂化工科技有限公司總經理王文博先生緻辭。　　王文博總經理首先對與會的各位朋友表示熱烈歡迎，對上海納克、山西潞安納克、金諾斯石化等單位的全方位支持表示感激，對現場所有來賓表示感謝；接下來彙報了山東優樂化工代理納克合成基礎油的工作進展，對納克合成基礎油市場前景看好。　　　　山東優樂化工總經理王文博先生緻辭　　王文博總經理指出，現今魯豫及周邊省市的潤滑油生産企業越來越多地開始使用納克合成基礎油，尤其是注重品牌發展的企業更加注重産品品質的提升，根據新環保形勢下對潤滑油越來越高的品質要求，率先優化配方，以增強企業自身在市場中競争的實力。　　國家潤滑油企業聯盟秘書長、山東省潤滑油行業協會會長（山東清源集團總經理）焦沖先生在上午的講話中指出，在潤滑油行業發展中要加快科技創新和新舊動能轉換，提高民族品牌的發展質量；加強技術交流和産業合作，提高應對不确定風險的能力，提升我國潤滑油産業整體實力和國際地位。　　　　國家潤滑油企業聯盟秘書長　　山東省潤滑油行業協會會長　　山東清源集團總經理焦沖先生演講　　　　中石化長城潤滑油原總工程師馬希福先生演講　　　　上海市潤滑油行業協會會長（上海納克創始人）　　吳躍迪先生做演講　　　　化學博士王嚴緒先生做技術指導　　　　源根石化工程師闫玉剛先生做技術指導　　　　潤滑油專家張晨輝先生做技術指導　　中石化長城潤滑油原總工程師馬希福先生在會上指出，希望潤滑油圏内的企業能保持激情，勇于探索和實踐，用好民族品牌，讓上海納克合成基礎油成爲國内合成潤滑油大潮來臨之際的重要支撐。　　上海市潤滑油行業協會會長、上海納克潤滑技術有限公司創始人吳躍迪先生在會上做了“合成潤滑科技助力中國潤滑行業開創新時代”的演講報告。他指出，中國市場的機會在合成潤滑油。随着消費行爲發生改變，燃油經濟性、耐用性和排放方面的進一步改進，未來，合成潤滑油成爲主流不可逆轉。　　其他幾位專家針對自己的優勢專業，做了無保留的分享，爲會議增添了亮點。　　　　上海納克副總經理劉中文先生做配方指導　　　　上海市潤滑油行業協會會長吳躍迪先生　　現場解答問題　　　　山西潞安納克副總經理馬時鋒先生　　介紹山西潞安納克　　下午的會議，首先由上海納克副總經理劉中文先生做了專業性極強的納克合成基礎油應用配方指導說明，并現場解答了相關提問。接着，上海納克掌門人吳躍迪先生又再次被請上台，解答了現場的提問。山西潞安納克副總經理馬時鋒先生分享了山西潞安納克的企業文化和發展曆程。　　　　現場解答問題　　　　現場解答問題　　　　現場解答問題　　在有限的時間裏，兩家企業代表登台分享了心得。　　圖片安徽力能潤滑油總經理陸世勝先生　　分享應用心得　　　　河南三元能源科技董事長孔夢雪女士　　分享心得　　上海納克潤滑技術有限公司(NACO納克)創立于2003年，在中高粘度合成烴基礎油領域，擁有核心專利技術，是亞洲***、世界第二個既可以生産PAO又可以生産烷基萘合成基礎油的專業公司，是全球***的合成基礎油制造商。目前，産品已經出口北美、日本、歐洲、東南亞等地區，成爲合成基礎油供應領域的世界性的新選擇。　　山東優樂化工是上海納克潤滑技術有限公司和山西潞安納克碳一化工有限公司的合成基礎油（納克基礎油）産品在山東和河南地區的代理商，在不到一年的時間内已經讓區域内一百多家潤滑油生産企業選用納克合成基礎油，赢得了上下遊合作夥伴的認可和支持。　　　　上海納克楊經理（右）發布促銷方案　　　　來賓咨詢納克合成基礎油　　　　來賓咨詢納克合成基礎油　　　　現場訂貨　　本次會議的支持媒體有：潤滑油情報、中國潤滑油網、《潤滑油品導購》、國聯視訊、木成優、潤滑圈等。國聯股份（832340）石油添加劑網總監童顔女士和市場經理樊娜娜女士及其他媒體記者共同出席了活動。　　　　《潤滑油品導購》記者陳莉萍采訪王文博先生　　随着中國經濟與世界經濟交集的不斷擴大，中國潤滑油行業将面臨諸多機遇和挑戰。基礎油作爲潤滑油品質的重要保證，成爲潤滑油生産企業時刻關注的大事情。尤其是合成基礎油作爲當前潤滑油行業的高端基礎油，其走勢更成爲潤滑油圈的熱門話題。本次會議根據行業需求及有待互助解決的問題，繼三月底北京技術交流會後行業内搭建了又一個資源共享的平台。　　　　嘉賓報到　　　　嘉賓報到　　　　來賓報到　　　　熱鬧的接待大廳　　4月14日晚，本次會議舉辦了隆重的歡迎晚宴，金諾斯石化（山東優樂化工）董事長王英奎先生、河北華龍油業總經理李學龍先生、山東零公裏潤滑油總經理王強先生先後發表了熱情洋溢的講話，對本次會議寄予了厚望和期待。　　　　金諾斯石化（山東優樂化工）董事長　　王英奎先生講話　　　　北京市潤滑油行業協會會長　　華龍油業總經理李學龍先生講話　　　　零公裏潤滑油總經理王強先生講話　　本次會議得到了近三十家單位的聯名贊助支持，山東優樂化工在此表示感謝！　　　　美女主持王巍主持本次會議　　納克雖小，因您而大！　　讓我們共同努力，2018争創佳績！　　附圖：　　一、會場内外　　　　二、接待大廳　　　　三、歡迎晚宴　　　　四、歡迎晚宴”明星“陣容（按出場順序排列）　　　　五、微信點贊頒獎　　　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-20

　　前言　　不同主機廠對發動機技術要求不同，對油品粘度的要求也不相同；5W-40級及以上的機油主要是從高溫清淨性方面提高，尤其适用于渦輪增壓的發動機。　　　　據了解，前段時間一位朋友拿他的愛車去做保養，當時沒注意，後來回家翻看汽車保養手冊才發現，加了5W-40的機油，不是指定的5W-30（他的車是雪佛蘭科魯茲）。結果立馬就慌了，他不止一次聽人說過這兩種機油一個适合低溫，一個适合高溫，也不知道換上之後對發動機有沒有影響。爲此他特意打電話給詢問，希望給出一個準确的答案。　　在探讨關于5W-30與5W-40的區别之前，我們還是要來研究一下“SAE”。　　關于SAE：　　SAE：全稱是美國汽車工程學會。這也是世界通用的衡量機油黏度的标準。其中又分爲單級黏度和複級黏度。如：SAE30即單級黏度，SAE5W-30即複級黏度。　　“W”是冬天的意思.W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，适用的***低氣溫越低。　　W後面的數字的确是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指标，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好　　　　定義明明說的是“100攝氏度下機油的黏度”，怎麽就扯到溫度上了？所謂的30就是指需要在環境溫度低于30℃時使用，40就是指需要在環境溫度低于40℃時使用，這種說法實在是有些聳人聽聞。以至于絕大多數車友依然被誤導。　　荒謬的結論總是要通過常識和正常的邏輯去判斷，想想看，如果W後面的數字真的是代表油必須要在這個溫度下使用，超過就有問題的話，那發動機工作溫度達到90-100℃怎麽卻不見90的油？　　所以，簡而言之，30、40不直接代表溫度，是指100度時的黏度，和氣溫無關。　　總結一下，30油和40油的區别是這樣的：　　首先，若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養手冊》上的推薦黏度，因爲每個汽車制造商所設計的發動機的技術要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韓系車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推薦使用30黏度的油，如：SAE5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）　　其次，同質量級别的機油：　　1、5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（我們可以通過以下視頻了解到低黏度機油的流動性優于高黏度機油）　　2、對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發動機噪音稍大。　　3、對于嚴格要求使用5W-40的發動機，若使用了5W-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。　　4、5W-40比5W-30在發動機特别高溫的狀态下具有更好的油品穩定性。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-18

　　導語　　2002年工業白油标準出台，爲理順國内白油市場做出了較大貢獻。随着時代的變化，國内市場對于工業白油的質量指标要求越來越高。爲規範市場，同時将工業白油更好地與其他産品區分開來，工業白油新标準的修訂便提上日程。據了解，工業白油新标準或将于2018年6月1日開始實施。　　目前工業白油新标準已經修訂完畢，　　并計劃于2018年6月1日開始實施。　　————/BEGIN/————　　現行的工業白油國家标準，制定時間較爲久遠，白油牌号按照40℃運動粘度進行劃分；同時根據傾點、顔色等指标不同，将白油分爲優級品和合格品。　　　　據了解，新标準按照GB/T1.1-2009給出的規則起草，代替SH/T0006-2002《工業白油》。新标準與SH/T0006-2002的差異主要體現在以下方面：　　從新标準增加的指标和牌号我們可以看到，工業白油新标準指标要求更加嚴格，對産品的質量提升起到了較好的引導作用。目前白油生産廠家主要以中石化煉廠爲主，現産白油産品的傾點、硫含量、芳烴含量等并未全部達到新标準的指标要求。新标準實施後，煉廠白油産品将不得不進一步脫硫、脫芳烴，進行産品質量升級。從一定程度上看，白油新标準的實施，有利于産品質量不斷提升。　　新标準增加150#、220#、320#等三個高粘度牌号，煉廠同時面臨需要原料、技術等方面的升級。目前國内暫無煉廠可生産新标準要求的150#及以上牌号的産品。　　目前市場上現有的150#工業白油，40℃運動粘度爲150-160mm²/s，100℃運動粘度爲11-12mm²/s，工業白油新标準要求150#工業白油100℃運動粘度爲13.0~16.5mm²/s，運動粘度要求更高，對産品的原料與技術等的要求也越加嚴格。項目工業白油現行标準工業白油新标準擴展牌号現行5#、7#、10#、15#、32#、68#、100#等七個牌号增加22#、46#、150#、220#、320#五個牌号等級劃分“優級品”、“合格品”取消“優級品”、“合格品”，按照“顔色、傾點、硫含量、芳烴含量、硫酸顯色、硝基萘”指标的不同，将工業白油分爲Ⅰ類和Ⅱ類。傾點合格品5#、7#不高于3℃，優級品5#、7#不高于-5℃；I類5#不高于0℃，7#及以上牌号爲不高于-6℃”，Ⅱ類5#不高于-3℃，7#及以上牌号爲不高于-9℃硫含量無I類不大于10 mg/kg，Ⅱ類不大于5 mg/kg；芳烴含量無I類不大于5%，Ⅱ類不大于0.2%運動粘度100℃無150#、 220#、 320#　　工業白油新标準的實施，利好市場上下遊。一方面，促進煉廠不斷進行産品質量升級；另一方面，将更好的将白油産品與其他類似産品區别開來，在規範白油市場秩序，引導白油市場有序競争等方面，起到良好的推動作用。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯系人：張經理　　手機：400-836-3600

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